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当“皓月”遇上“师恩”

在这难得的“双节日”

益阳南站也迎来了

渝厦高铁益阳至长沙段

开通运营后第一个客流高峰

游子归乡、家人团聚，无论出发还是到达，最美最圆的月亮，都是游子归家的方向。虽然是不一样的中秋节，但是对于益阳南站的职工来说，却是一样的坚守。

独在异乡，看到旅客团圆，也是过节

中秋节前一天22时30分左右，益阳南站最后一趟列车开出后，出站口客运员罗勇，将出站通道关闭落锁，准备做最后巡视，手中30多把钥匙碰撞着发出清脆的声音，在出站通道内响起阵阵回声。

500米长的出站通道，大大小小的玻璃门数十张，每一张门、每一个锁扣，罗勇都要仔仔细细检查完，才会放心下班。

罗勇原是岳阳站的一名牵引车司机，听说长沙车务段管内第一个高铁站即将开通，于是在第一时间报名，通过考试竞聘，成为益阳南站第一批客运员。这个中秋节，也是他第一次在外站坚守。

为了确保旅客出站顺利，每趟列车到达之前，罗勇都将每台出站闸机检查一次。“全新的高铁站，对于一些本地旅客来说，还比较陌生，我提前检查好设备，这样就不会耽误旅客出站的时间了。”罗勇说。

中秋节的前一天，益阳南站到达客流达到4800余人。“虽然我是在外站过节，但是能为旅客们回家团圆，提供方便和温馨的旅途，心里也觉得挺开心挺激动的。”罗勇说。

细心周到，是对旅客最好的交代

“女士，我们这里的列车到达的是长沙城际站，不是长沙高铁站，两趟车之间，您得留出大概30多分钟的时间用来换乘比较稳妥。可以免费携带一名身高不超过1.2米的儿童……”在益阳南站的售票厅里，杨淑丽正在细心地为旅客解释列车停靠车站的情况。

9月12日，返程的旅客背上行囊准备出发。每次碰到需要长途换乘的旅客，为了避免由于对列车到站情况不了解而耽误行程，杨淑丽总是会一遍遍反复跟旅客确认车次、时间等信息，想办法为旅客预留出足够的换乘时间，按照旅客的需求提供合适的建议。在旅客购票之后，也会特别叮嘱旅客注意车站的不同。

“我多跟他们交流一下，就能更好地掌握旅客们的需求，提供满意的服务。”杨淑丽说着拿起水杯大口喝水，喝完水又抓紧继续为下一位旅客服务。

多引导几遍，旅客们就不用走回头路了

“您好，请问您是几号车厢？这里是5号车厢，1号车请往前面走……”

“乘坐电梯时，请牵好您的小孩，注意脚下安全……”益阳南站客运员刘军，正在站台上提醒旅客注意安全。一遍遍地温馨提示，刘军的声音已经嘶哑，他清了清嗓子，又开始忙碌起来。

渝厦高铁益长段开通后，从益阳南站乘坐高铁成为旅客们出行的首选。

小长假期间客流增多，为了更好地保障旅客的安全，每次候车室检票时，刘军都会站在电梯出口，引导旅客安全乘车。

“很多旅客都是第一次来乘坐高铁，对车厢的停靠位置不熟悉，我多宣传一下，就能方便大家及时找到自己的车厢号。”刘军擦了擦额头上的汗水又继续朝旅客走去。

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文图：通讯员 长沙车务段 邓颖 李悦资料图片

编辑：吕梦瑶 学习编辑 苏高义

审核：赵灯 赵岳

监制：陈海东